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橋梁鋼模板表面除油的方法您知道嗎？
橋梁鋼模板表面除油的方法您知道嗎？ 1，堿液除油：橋梁鋼模板生產(chǎn)廠家介紹到利用"皂化反應(yīng)"，建筑模板將能被皂化的植物油、動物油和堿反應(yīng)生成可溶于水的甘油和肥皂。甘油溶于水可隨水離開模板表面。肥皂可進(jìn)一步乳化油脂，生成水與油的乳化夜而到除油的目的。我們配制了一種名為的除油劑，用溫水洗滌，效果較好。 2，有機(jī)溶劑除油：橋梁鋼模板生產(chǎn)廠家告訴大家利用溶劑油等溶劑，橋梁模板將溶于溶劑的油污除掉。但溶劑易燃、易污染環(huán)境。 3，檢查表面是否除掉油污及蠟質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)是：用水沖洗模板應(yīng)形成連續(xù)的...
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鋼模板如何施工？
今天我們鋼模板廠家跟大家分享一下鋼模板的特點(diǎn)，下面大家一起來了解一下吧！1、重量輕、板幅大，比組合鋼模板重量可減輕1/4～1/5，模板板幅可加大，減少了模板組拼的接縫。2、用鋼量減少，比組合鋼模板可減少1/2。3、模板吸附力小，脫模容易。4、周轉(zhuǎn)次數(shù)多，一般可周轉(zhuǎn)使用50次。5、保溫性能好，有利于冬期混凝土的保溫。6、維修方便，可在現(xiàn)場將局部損傷面進(jìn)行修補(bǔ)，當(dāng)一面磨損后，可翻轉(zhuǎn)板面使用。鋼模板是用于混凝土澆筑成型的鋼制模板,除了鋼質(zhì)模板還有木質(zhì)模板、膠合板模板等.鋼模板以其多次使用、混凝土澆筑成...
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鋼模板的安裝須知
今天我們 鋼模板廠的小編跟大家分享一下鋼模板的安裝注意事項(xiàng)，下面大家一起來了解一下吧?。?）鋼模板安裝和拆除必須編制安全技術(shù)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。 （2）安裝和拆除鋼模板，當(dāng)作業(yè)高度在2m及以上時，尚應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。 （3）鋼模板施工用臨時照明及機(jī)電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣良好，不得直接架設(shè)在鋼模板上，應(yīng)用絕緣支持物使電線與鋼模板隔開，并嚴(yán)格防止線路絕緣破損漏電。 （4）鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36V，在鋼模板支架或特別潮...
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淺析操作隧道襯砌模板臺車的注意事項(xiàng)
隧道襯砌模板臺車操作難度是比較大，因?yàn)橐r砌模板臺車操作過程中某些不規(guī)范操作可能會對操作人員造成傷害，今天我們襯砌臺車廠家給大家講解一下操作隧道襯砌模板臺車的注意事項(xiàng)和使用規(guī)則，下面大家具體了解一下：1、人員服裝要整齊、緊湊利落，保證作業(yè)時手腳靈活。不應(yīng)穿鞋底帶釘皮鞋、高跟鞋、拖鞋、涼鞋或易滑鞋。2、冬季衣服不易過厚，褲腿要扎緊，帽子有耳孔，手套分五指，視天氣和環(huán)境污染情況配戴眼鏡。3、人員在工作中應(yīng)精力集中，不準(zhǔn)酒后動車，不準(zhǔn)攜帶書籍、報紙、雜志小說、零食等物品上車。4、通過橋隧、道口或橫越線路...
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淺析橋梁模板施工安全須知
今天我們橋梁模板廠家給大家講解一下橋梁模板施工過程中注意事項(xiàng)有哪些？下面大家一起了解一下：1.施工用模板采用2m×1.5m的定型鋼模拼裝成，模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能存在的各項(xiàng)荷載。采用Φ50鋼管作為模板的橫、豎加勁肋肋。模板內(nèi)側(cè)用預(yù)制的同標(biāo)號混凝土墊塊墊于承臺鋼筋與模板間，以保證保護(hù)層厚度；外側(cè)用型鋼或方木與基坑壁撐緊，保證位置準(zhǔn)確。在模板四周用Φ50鋼管搭設(shè)腳手架，便于模板安裝及混凝土澆筑2.模板間的接縫處用雙面膠帶貼密實(shí)，不得產(chǎn)生...
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西安襯砌臺車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求
西安襯砌臺車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求西安襯砌臺車的拼裝調(diào)試是一個比較重要的地方，因?yàn)檫@些機(jī)械涉及到了安全問題，而安全問題向來都是大問題。下面就和小編一起來了解吧。（1）西安襯砌臺車現(xiàn)場拼裝完成后，必須在軌道上往返走行3～5次后，再次緊固螺栓，并對部分連接部位加強(qiáng)焊接以提高其整體性。（2）檢查西安襯砌臺車模板尺寸要求準(zhǔn)確，其兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對偏差宜不大于3mm，否則需進(jìn)行整修。（3）襯砌前對鋼模板表面采用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨，清除銹斑，涂油防銹。（4）擋頭模板應(yīng)滿足承受混泥土壓力的剛度，厚度應(yīng)適當(dāng)...
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隧道襯砌臺車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求
隧道襯砌臺車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求隧道襯砌臺車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求有哪些呢？今天小編就給大家簡單介紹一下，希望能夠幫助到大家?。?）二襯臺車現(xiàn)場拼裝完成后，必須在軌道上往返走行3～5次后，再次緊固螺栓，并對部分連接部位加強(qiáng)焊接以提高其整體性。（2）檢查臺車模板尺寸要求準(zhǔn)確，其兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對偏差宜不大于3mm，否則需進(jìn)行整修。（3）襯砌前對鋼模板表面采用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨，清除銹斑，涂油防銹。（4）擋頭模板應(yīng)滿足承受混泥土壓力的剛度，厚度應(yīng)適當(dāng)加厚，安裝穩(wěn)固、嚴(yán)密。（5）施工過程中出...
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鋼模板扣件的優(yōu)勢
關(guān)于鋼模板扣件的優(yōu)勢這個熱門話題,我們對鋼模板扣件的優(yōu)勢這個話題有自己的觀點(diǎn),下面是建筑扣件,腳手架扣件,十字扣件,鋼管扣件，鋼模板扣件廠家自己的總結(jié)！ 鑄件的螺母厚度是11mm，而國標(biāo)扣件選用超國標(biāo)的，厚度為14mm連接頭鑄鐵的容易擼扣，而國標(biāo)扣件的孔和件體是一體的，易拆卸，而且有開口銷易換螺絲.聽瑞佳的小編給大家這么一講想必大家都清楚鋼模板扣件的優(yōu)勢了吧，如果大家還想知道更多關(guān)于鋼模板扣件的知識，請登錄官網(wǎng)pygc.net繼續(xù)查看吧！
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西安襯砌臺車技術(shù)發(fā)展的幾個階段
西安襯砌臺車技術(shù)基本上是沿著國外走過的道路而逐步發(fā)展起來的，大體分為以下幾個階段。 小型組合鋼模板、普通扣件式鋼管腳手架為主體的初期發(fā)展階段。1979年，冶金部建筑研究總院等單位借鑒國外技術(shù)，共同主持研究制定的定型組合鋼模板體系取得成功。由于組合鋼模板尺寸采用模數(shù)化，全國統(tǒng)一，鋼模板通用性強(qiáng)，橫豎都可以靈活拼裝，重量輕等，適應(yīng)了當(dāng)時我國建筑結(jié)構(gòu)（如框架結(jié)構(gòu)等）的施工要求。此外，扣件式鋼管理腳手架具有加工簡便、搬運(yùn)方便、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，很快發(fā)展成為我國使用量最多、應(yīng)用最普遍的一種腳手架。正是上述兩...
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西安襯砌臺車集中管理系統(tǒng)
中交一航局二公司建立在鋼模板再生網(wǎng)上的鋼模板集中管理系統(tǒng)，可以對公司下屬各項(xiàng)目部將要采購、正在使用和已經(jīng)退場閑置的各時期的鋼模板及設(shè)備進(jìn)行集中管理，方便公司以及下屬各項(xiàng)目部所有的相關(guān)人員隨時上網(wǎng)了解公司內(nèi)部各個項(xiàng)目部所有的鋼模板資源，根據(jù)下場時間及時調(diào)配，避免鋼模板的重復(fù)采購和閑置，更可以讓全國范圍內(nèi)的潛在買家搜索到公司所有項(xiàng)目部已經(jīng)閑置或者即將閑置的鋼模板資源，以合理的價格賣出，降低雙方的鋼模板使用成本，實(shí)現(xiàn)鋼模板的工具化使用，循環(huán)再生，節(jié)能環(huán)保。 中交一航局第二工程有限公司成立于...
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?混凝土脫模劑、鋼模板漆使用后的好處
西安鋼模板漆，混凝土脫模劑是樹脂型產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于路橋、客專項(xiàng)目等混凝土、水泥建筑用外脫模產(chǎn)品。經(jīng)長期經(jīng)驗(yàn)積累及客戶的反饋，對該產(chǎn)品有如下總結(jié)：1、該西安鋼模板漆有利于提高混凝土的外觀質(zhì)量，盡顯混凝土本色，達(dá)到清水混凝土效果，成型的混凝土呈仿大理石狀，平整光滑，顏色一致、手感細(xì)膩，有光澤，無污染，使混凝土制品外觀有質(zhì)的飛躍，是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的首選材料。2、使用模板漆有利于保護(hù)鋼模板，延長其使用壽命，可保證鋼模板置于室外或陰雨天不生銹;橋梁工程鋼模板由于現(xiàn)在一般采用是組合鋼模板，由于場地條件所限一般在...
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?鋼模板電泳涂裝工藝介紹
鋼模板，又稱盒子板、模板。鋼模板是建筑行業(yè)普遍使用的一種工具材料。以鋼模板替代木質(zhì)跳板進(jìn)行砼施工，不僅使用方便，施工速度快，質(zhì)量好，而且成本低，效益高。由于鋼模板與砼直接接觸，就會產(chǎn)生所謂電化學(xué)腐蝕，降低模板精度，影響工程質(zhì)量。以往，鋼模板防腐多采用噴涂或刷涂油漆，弊病很多。例如，模板陰面筋板焊接結(jié)合部不易涂裝，漆膜外觀差，其附著力，耐沖擊等技術(shù)指標(biāo)都較低，且工人勞動強(qiáng)度大，施工速度慢，油漆浪費(fèi)嚴(yán)重。1979年武鋼金屬結(jié)構(gòu)廠試制電泳涂裝鋼模板獲得成功。1980年建成國內(nèi)第一條鋼模板電泳涂裝生產(chǎn)流...
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